0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Enerji depolama sistemlerinde kullanılan belirli Lityum Demir Fosfat (LFP) batarya hücrelerine uygulanan yüzde 30 ilave gümrük vergisinin yıl sonuna kadar kaldırılması, sektörde yatırım ve tedarik süreçlerine ivme kazandıracak. Enerji Depolama Sistemleri Derneği (EDSİS), düzenlemenin özellikle 2027’de devreye alınacak projelerin maliyetlerini olumlu etkileyeceğini belirtti.

11 Temmuz 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 11508 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile enerji depolama sistemlerinde kullanılan belirli teknik özelliklere sahip Lityum Demir Fosfat (LFP) batarya hücrelerine uygulanan yüzde 30 oranındaki ilave gümrük vergisi, 31 Aralık 2026 tarihine kadar sıfırlandı.

Enerji Depolama Sistemleri Derneği (EDSİS), düzenlemenin özellikle geliştirme, finansman ve tedarik süreçleri devam eden enerji depolama projeleri için önemli maliyet avantajı sağlayacağını ve yatırımların hızlanmasına katkı sunacağını değerlendirdi.

Vergi Düzenlemesi Yatırım Planlarını Destekleyecek

Batarya hücreleri, enerji depolama sistemlerinin en yüksek maliyetli bileşenleri arasında yer alıyor. Bu nedenle yıl sonuna kadar gerçekleştirilecek tedariklerde oluşacak vergi avantajının yatırım maliyetlerini doğrudan etkilemesi bekleniyor.

EDSİS Yönetim Kurulu Başkanı C. Can Tutaşı, enerji depolama sektörünün proje geliştirme aşamasından uygulama ve devreye alma sürecine geçtiğini belirterek, düzenlemenin özellikle yatırım planlaması devam eden projeler açısından önemli bir fırsat sunduğunu ifade etti.

Tutaşı, batarya hücrelerine yönelik vergi indiriminin yatırım kararlarını hızlandıracağını ve 2027 yılının ilk yarısında tamamlanması planlanan projelere olumlu katkı sağlayacağını söyledi.

Yatırım Kararlarında Kritik Dönem

Enerji depolama yatırımlarının uzun hazırlık süreçleri gerektirdiğine dikkat çeken Tutaşı, bugün alınacak tedarik kararlarının gelecekte devreye alınacak tesislerin maliyet yapısını belirlediğini vurguladı.

Yıl sonuna kadar devam edecek vergi avantajının, özellikle finansman ve tedarik süreçlerini sürdüren yatırımcılar açısından önemli bir maliyet avantajı oluşturacağına işaret etti.

Hedef Yerli Batarya Ekosistemi

Düzenlemenin geçici bir teşvik niteliği taşıdığına dikkat çeken EDSİS, uzun vadeli hedefin ise yerli üretim kapasitesinin artırılması olduğunu belirtti.

Tutaşı, Türkiye’nin yalnızca uygun maliyetle batarya hücresi ithal etmeyi değil; hücre üretimi, batarya yönetim sistemleri, enerji yönetim yazılımları, konteyner çözümleri ve sistem entegrasyonu gibi alanlarda güçlü bir yerli üretim ekosistemi oluşturmayı hedeflemesi gerektiğini ifade etti.

Vergi avantajının kısa vadede yatırımları desteklerken, sektörün teknik kapasitesini ve ölçeğini artırarak yüksek yerlilik oranına sahip sürdürülebilir bir batarya sanayisine geçişi hızlandırabileceğini kaydetti.

Küresel Tedarikte Kritik Süreç

EDSİS’e göre küresel batarya pazarında yılın ikinci yarısı kritik bir dönem olacak.

Çin’in batarya ürünlerine yönelik ihracat KDV iadesini yıl sonunda tamamen kaldıracak olması ve Türkiye’de LFP batarya hücrelerine uygulanan ilave gümrük vergisinin geçici olarak sıfırlanması, küresel tedarik zincirinde yeni bir hareketlilik oluşturacak.

Tutaşı, önümüzdeki ayların yalnızca maliyet avantajı açısından değil, yatırım kararları ve tedarik stratejileri bakımından da belirleyici olacağını belirterek, bu dönemin doğru değerlendirilmesinin 2027 yılında devreye alınacak projelerin rekabet gücünü doğrudan etkileyeceğini söyledi.

Stok Yönetimi ve Ürün Kalitesi Uyarısı

EDSİS, vergi avantajının ihtiyaçların üzerinde ithalat yapılmasına neden olmaması gerektiğine de dikkat çekti.

C. Can Tutaşı, ithalat miktarlarının gerçek üretim planları ve kesinleşmiş siparişlerle uyumlu şekilde belirlenmesinin önem taşıdığını ifade etti.

Batarya hücrelerinin raf ömrüne sahip hassas ürünler olduğunu belirten Tutaşı, üretim tarihi, depolama ve taşıma koşullarının ürünlerin kapasitesi, verimliliği, kullanım ömrü ve güvenliği üzerinde doğrudan etkili olduğunu söyledi.

Uygun stok yönetiminin sağlanmaması halinde kısa vadeli maliyet avantajının ilerleyen süreçte performans kaybı, garanti sorunları ve kalite risklerine dönüşebileceği uyarısında bulundu.