0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Yunanistan Uluslararası Karayolu Taşımacıları Derneği (OFAE) öncülüğünde Kipi Sınır Kapısı’nın geliştirilmesi amacıyla başlatılan uluslararası girişime destek verdi. Teknik saha ziyaretinde, sınır kapısının kapasitesinin artırılması, dijitalleşme ve koordineli sınır yönetimi konuları ele alındı.

Uzun yıllardır İpsala-Kipi sınır hattındaki geçiş süreçlerini yakından takip eden, saha çalışmaları ve çözüm önerileri geliştiren UND, uluslararası paydaşlarla birlikte sınır kapısının mevcut sorunları ve çözüm yollarını yerinde değerlendirdi.

Uluslararası heyet Kipi’de incelemelerde bulundu

Teknik ziyarete; BSEC-URTA Başkanı ve Arnavutluk Derneği (ANALTIR) Başkanı Eduart Kasa, BSEC-URTA Başkan Yardımcısı Olivera Miovska, BSEC-URTA Kıdemli Uzmanı Adrian Albu, BSEC-URTA Genel Sekreter Yardımcısı Alpdoğan Kahraman, UND İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Kadir Çirkin ile UND Yunanistan Çalışma Grubu Üyesi Oktay Tarhan katıldı.

Heyete, OFAE Genel Sekreteri Apostolos Kenanidis, Genel Sekreter Yardımcısı Kostas Zouri ve Genel Müdürü Iro Doumani eşlik etti.

Uluslararası heyet, Kipi Gümrük Müdürü Christos Nakos, polis ve sınır polisi yetkilileri, Evros Bölgesi Vali Yardımcısı Vangelis Poulilios ile Evros Milletvekili Stavros Keletsis’in temsilcisiyle bir araya gelerek sınır kapısının kapasitesinin artırılması ve geçiş süreçlerinin hızlandırılmasına yönelik değerlendirmelerde bulundu.

Kipi Sınır Kapısı’nın kapasitesinin artırılması hedefleniyor

1967 yılından bu yana önemli ölçüde yenilenmeyen Kipi Sınır Kapısı’nın, bugün bölgedeki en düşük araç geçiş kapasitesine sahip sınır kapılarından biri olduğu belirtildi.

Tek köprü üzerinden yürütülen geçişler ve mevcut sıra yönetim sisteminin günümüz ihtiyaçlarını karşılamaması nedeniyle TIR sürücüleri, binek araç kullanıcıları ve yolcuların uzun bekleme süreleriyle karşı karşıya kaldığı ifade edildi.

Dijitalleşme ve koordineli sınır yönetimi vurgusu

Toplantılarda yeni köprü ve fiziki altyapı yatırımlarının yanı sıra dijitalleşme, süreçlerin sadeleştirilmesi, akıllı sıra yönetimi, kurumlar arası koordinasyon ve modern gümrük uygulamalarının da sınır kapısının verimliliği açısından kritik öneme sahip olduğu vurgulandı.

Karadeniz Bölgesi’ndeki birçok sınır kapısında uygulanan ortak sınır kapısı modeli, koordineli sınır yönetimi ve dijital gümrük uygulamalarının Kipi Sınır Kapısı’nda da hayata geçirilmesi gerektiği dile getirildi.

Katılımcılar, büyük ölçekli altyapı yatırımlarının tamamlanması beklenmeden alınacak operasyonel tedbirlerle dahi sınır kapısının kapasitesinin önemli ölçüde artırılabileceği görüşünü paylaştı.

2026 sonunda yeni tesislerin tamamlanması planlanıyor

Yunanistan Gümrük İdaresi tarafından 2026 yılı sonunda tamamlanması planlanan yeni tesis yatırımlarının Kipi Sınır Kapısı’na önemli katkı sağlayacağı belirtilirken, sınır kapısının gerçek potansiyeline ulaşabilmesi için dijital dönüşüm, operasyonel koordinasyon ve süreç iyileştirmelerini kapsayan kapsamlı bir reform sürecine ihtiyaç duyulduğu ifade edildi.

Ortak öneriler Yunanistan Başbakanı’na iletildi

Uluslararası paydaşların daha önce Kipi Sınır Kapısı’nın etkinliğinin artırılması, dijitalleşme, koordineli sınır yönetimi ve transit kapasitesinin geliştirilmesine yönelik ortak önerileri içeren bir mektup üzerinde mutabakata vardığı ve bu mektubun Yunanistan Başbakanı Kyriakos Mitsotakis’e iletildiği bildirildi.

Kipi’de gerçekleştirilen teknik saha ziyaretinin ise bu girişimin devamı niteliğinde olduğu, önerilerin yerinde değerlendirilmesi ve yerel makamlarla birlikte somut çözüm alanlarının belirlenmesi amacıyla düzenlendiği kaydedildi.

UND, sınır geçişlerinin hızlandırılması, uluslararası ticaret koridorlarının güçlendirilmesi ve taşımacılık sektörünün rekabet gücünün artırılmasına yönelik ulusal ve uluslararası platformlardaki çalışmalarını sürdüreceğini bildirdi.